摘要
中国房地产市场从20世纪90年代末开始逐步进入以市场化供给为主的阶段,从满足基本居住功能到提供更加适宜的居住环境,居住区街道空间形态发生了潜移默化的变化。一方面应用空间句法的理论和方法,通过环上海世纪公园居住区道路空间结构的量化研究,比较空间形态的差异;另一方面从街道生活入手,结合居住区规划设计形态,总结居住区规划中空间结构和出行行为是如何相互作用的。为塑造可以有效整合居民各项活动的宜居社区提供参考。
-
单位同济大学; 中国海诚工程科技股份有限公司