考虑土层变形特征的边坡稳定性分析方法研究

作者：郝广杰

来源：粉煤灰综合利用, 2023, 37(02): 62-67.

DOI：10.19860/j.cnki.issn1005-8249.2023.02.010

• 地层变形
• 边坡
• 公路防护
• 稳定性分析
• 有限元方法
• 滑动模型

针对特长公路生态防护边坡的土体表面应力数据结果拟合度较低的问题，进行考虑土层变形特征的边坡稳定性分析方法研究。有限元分析防护边坡仿真结构，并结合极限平衡理论，设计特长公路生态防护边坡滑动模型。根据地层变形的沉降运动特征，结合圆弧滑动法计算土体内部剪应力和正应力，得到滑动力矩。结合其他边坡稳定性影响因素，利用模糊综合评估法进行边坡稳定性分析，按照最大隶属度原则生成稳定性分析结果。仿真试验结果表明：该方法应用下，相比其他方法，土体表面应力数据结果拟合度提升了23.86%、29.55%与43.18%。