质子交换膜燃料电池广泛应用于电动汽车领域，流场设计对于电池性能具有重要影响，本文通过三维多相多物理场数值模拟，研究了三种不同流场对电池内部气体分布、温度分布以及除水性能等的影响。结果表明，开槽的流场设计能够显著强化肋下的横向传质，相比平行流场，其气体、温度、电流密度、液态水分布的均匀性有明显改善，性能有所提升。
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