当前电力系统投入运行的配电变压器95%以上均为型号为S9～S11的10 kV油浸式全密封变压器；这类变压器均采用YW型系列管式油位指示计，该指示计无储油及防雨裙，无法及时保证变压器油箱内经常满油及防潮，其设计缺陷已经成为10 k V配电变压器大量烧坏的主要因素之一；通过对配变多功能通用型罐式储油释压油位指示计的研究，对于提高电力系统配变安全运行稳定性，降低配变烧坏风险具有极大的促进意义。
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