摘要

文章以滁宁城际铁路(滁州段)二期工程龙蟠大道站车站工程为依托,结合其距水系较近且环绕高层建筑等复杂环境特点,提出了一种在复杂环境下地下车站深基坑降水的技术,该方法为今后类似的深基坑降水工程提供了一定帮助和参考,对于提高基坑施工的稳定性和周边环境保护具有现实意义。

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