摘要

利用压力传感器和高速数字信号采集系统,对燃油加油机工作过程中产生的水击现象进行了研究。研究结果表明:油枪结构对水击现象和由此产生的压力峰值,具有显著的影响作用;缩小油枪喷咀及主阀弹簧刚度可达到降低水击压力峰值的效果。