摘要

以带非定心挤压油膜阻尼器(n-CSFD)的柔性转子为研究对象,建立了有限元计算模型,分析了转子在不同油膜刚度下的前三阶临界转速和振型,并在卧式高速旋转试验器上,开展了转子过临界时n-CSFD的减振效果对比试验和转子工作转速范围宽广性试验研究。结果表明,n-CSFD在转子过临界时具有良好的减振效果,且随着油膜间隙变大,减振效果更好;转子挠度和振动加速度在定转速下变化较小,转子具有宽广的工作转速范围。研究成果为同类型航空发动机转子减振设计和动力学设计提供了参考。