柴油机Urea-SCR系统控制模型

作者：胡杰; 颜伏伍; 苗益坚; 侯洁; 刘传宝

来源：内燃机学报, 2013, 31(02): 148-153.

DOI：10.16236/j.cnki.nrjxb.2013.02.014

• 柴油机
• 氨选择性催化还原
• 控制策略
• 化学反应模型

利用MATLAB/Simulink软件针对自主开发的氨选择性催化还原(Urea-SCR)系统建立了控制策略模型、测试模型和催化器化学反应模型.通过欧洲稳态循环测试(ESC)试验,采用非线性最小二乘法对于催化器化学反应仿真模型进行了特性参数辨识;根据辨识结果,通过模拟欧洲瞬态测试循环(ETC)测试的仿真结果与发动机实际台架测试结果进行对比,验证了所建立仿真模型能够有效地预测催化器下游NOx的体积分数.建立了SCR控制策略模型,能够减少系统控制器传统开发方法中的大量试验工作及高昂测试成本,对提高瞬态工况下SCR系统控制器的性能具有指导意义.

• 单位
  武汉理工大学; 现代汽车零部件技术湖北省重点实验室