通过数值模拟研究隧道建设推进过程中，软弱夹层地表的变形规律和围岩应力变化规律，结果表明：地表横向沉降位移变化呈“W”形状，每个阶段右线地表沉降小于左线，其中阶段Ⅲ掌子面支撑作用降低；地表纵向沉降位移为最终沉降值的30%左右，当监测点与掌子面的距离增加至洞宽的1.5倍，地表沉降会趋于稳定；模型隧道在开挖后，隧道拱顶应力释放，中夹岩最大主应力和最小主应力应力集中；拱腰和拱脚的最大和最小主应力右侧均大于左测。
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