进气歧管流通性和均匀性对发动机动力性和经济性有重要影响。利用AVL-FIRE分析软件对某款1.5 T汽油机进气歧管进行进气流通性和均匀性研究，根据分析结果对进气歧管的结构进行优化设计，对改进后的进气歧管模型进行仿真分析，直至进气歧管各支管的进气流量和进气均匀性得到改善，满足评价指标。最后根据优化后的进气歧管模型制作快速样件，在稳流试验台上进行试验，验证仿真分析的正确性。文章通过仿真分析结合试验验证的方式，总结出了进气歧管的优化方向，有效缩短了进气歧管的开发周期。
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