目前,部分常规事故油池存在设计、施工不规范,油水分离功能不足等问题。通过采用装配式方案代替传统混凝土现浇方式,解决事故油池设计、施工不规范问题,开创事故油池一体化、绿色化设计、施工的新模式;同时通过优化油池体积和结构提高油水分离功能,有效降低变压器油泄漏的环境风险。