摘要
针对青岛地铁的信息系统使用意愿问题,从员工—组织关系视角,基于技术接受模型(TAM)和任务技术匹配模型(TTF),构建TAM-TTF整合模型。通过563份有效问卷进行假设检验,探究信息化进程中企业提升员工使用意愿的路径,揭示了员工—组织关系对感知有用性和感知易用性的调节作用。研究结果表明,主观规范、感知兼容性、任务技术匹配和个人技术匹配会影响员工对信息系统的使用意愿;员工—组织关系对感知有用性与信息系统使用意愿的关系具有负向调节作用,对感知易用性与信息系统使用意愿的关系具有正向调节作用。
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单位青岛地铁集团有限公司