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摘要
基于2018—2021年广州市内5个国家自动站逐日数据及ECMWF模式与GRAPES模式格点预报数据，针对不同路径冷空气，从整体预报性能、相对误差空间分布方面对比分析两种模式的气温预报。结果表明：(1)中路、西路冷空气到达之前，两种模式预报温度普遍偏低，东路冷空气到达前预报温度偏高，冷空气到达后预报误差减小，实际预报过程中可对其进行调整。(2)ECMWF与GRAPES模式对于中西路冷空气，从影响时间、影响区域的误差来看，绝对误差明显呈自北向南、自影响前至影响后的减小趋势。(3)对于最低气温，ECMWF模式对中西路冷空气最低气温预报误差呈自北向南逐渐增大趋势，GRAPES模式对五山站预报误差最大，其次是番禺站；相对误差在-2.5℃上下，对于东路冷空气，增城站点预报绝对误差最大，其次是五山站。
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单位广州市气象台; 广东省突发事件预警信息发布中心
