汽车前围总成隔声性能分析及优化

作者：侯兆平; 付年; 邓江华; 刘任权

来源：汽车科技, 2019, (02): 34-39.

• 声学包
• 贡献量分析
• 轻量化设计
• 隔声性能

针对某新开发车型前围总成声学包性能进行分析,采用统计能量方法研究了内外前围不同定义(厚度分布、覆盖率等)及过孔部件(线束、转向、空调、离合、制动等)对前围总成隔声性能的影响,对分析中存在的声学包风险点进行了优化,确保了总成性能满足设计要求。在此基础上,通过声学包区域贡献量分析方法对前围隔音垫进行了减重优化。最后,借助试验手段对前围隔音垫总成隔声性能进行了验证。通过本文分析可知,在声学包设计初期,通过进行声学包声学性能的仿真分析及优化,可确保后期声学包性能满足设计水平要求,同时避免了后期设计及模具修改的风险。

• 单位
  上汽通用五菱汽车股份有限公司; 中国汽车技术研究中心