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摘要
车装全液压钻机具有自动化程度高、工艺适用范围广、机动性好及施工效率高等优点，因此被广泛应用于煤层气抽采井、水井等钻井施工。桅杆作为钻机的重要构件，支撑着动力头的回转钻进工作，桅杆工作振动的稳定性对钻机工作的可靠性具有十分重要的影响。通过对桅杆进行模态分析，明确了桅杆的固有频率和模态振型，结果表明桅杆可能发生共振现象；通过对桅杆进行拓扑优化分析，并且根据桅杆的实际功能，得到优化模型，静力分析和模态分析结果均表明优化效果显著，满足结构强度要求且避免了共振的发生。桅杆的有限元分析，为桅杆的结构设计提供了理论支撑，同时提供了一种现代机械结构设计方法，具有一定的参考意义。
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单位中国地质科学院勘探技术研究所; 廊坊职业技术学院; 中国地质大学（北京）
