摩擦因数对微型汽车起步抖动影响的研究

作者：袁智军; 周然杰; 吕俊成; 莫易敏

来源：机械制造, 2009, (07): 80-82.

• 微型汽车
• 起步抖动
• 摩擦因数

通过试验分析微型汽车在起步过程中离合器摩擦副的温度、工作载荷和相对滑动速度的剧烈变化所导致的摩擦因数的变化,得出摩擦因数的剧烈变化必然导致所传递的摩擦力矩不稳定,从而引起起步抖动。最后提出了避免或减小起步抖动的方案。

• 单位
  上汽通用五菱汽车股份有限公司; 武汉理工大学