本发明公开了一种基于图数据库的电动汽车充/放电时空图模型及其应用,是利用充电桩采集到的电动汽车接入电网的充/放电功率、充/放电时间和充/放电位置,并根据对图模型的要需求建电动汽车充/放电时空图模型;利用充/放电时空图模型储存电动汽车的充/放电历史数据和实时数据,提供电动汽车可调度容量的多时间尺度的时空分布,实现大规模电动汽车集群数据高效存储、查询及分析,大幅提高数据管理和分析效率,为大规模电动汽车集群参与电网不同场景的电力辅助服务提供数据支撑。