科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
为了填补储氢气瓶在大温域跨度条件下的疲劳检测试验系统的研究空白,针对氢气瓶充放氢过程中存在的易燃易爆等风险特性设计了符合国家标准的氢气瓶疲劳检测实验舱温度控制系统,采用液体载冷进行间接温控,隔绝了电气设备与氢气瓶检测实验舱的直接接触,降低了爆炸风险,试验验证了系统可以实现实验舱内-40—85℃温度范围内的温度环境模拟和高精度控制,温度均匀度最高达±0.5℃,单点控制精度最高达±0.1℃,满足测试环境温度需求。
- 单位
为了填补储氢气瓶在大温域跨度条件下的疲劳检测试验系统的研究空白,针对氢气瓶充放氢过程中存在的易燃易爆等风险特性设计了符合国家标准的氢气瓶疲劳检测实验舱温度控制系统,采用液体载冷进行间接温控,隔绝了电气设备与氢气瓶检测实验舱的直接接触,降低了爆炸风险,试验验证了系统可以实现实验舱内-40—85℃温度范围内的温度环境模拟和高精度控制,温度均匀度最高达±0.5℃,单点控制精度最高达±0.1℃,满足测试环境温度需求。
