重载列车车车通信可以采用长距离自组网通信技术实现。基于TDMA原理，针对自组网过程中一跳节点间频点资源碰撞概率进行数学建模，提出重载铁路MESH自组网通信节点空口碰撞概率的计算方法，通过关键参数的设置即可计算出系统一跳节点间的碰撞概率，利用蒙特·卡罗方法，在MATLAB中进行统计学仿真验证，对系统设计及工程设计优化均有指导意义。
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