摘要

在铁路建筑技术的日益完善下,高铁基础设施的建设效率与建设质量随之提升。本文建设高铁运输通道的客户流量分担模型,对其进行量化分析,并对云南高铁运输通道多式协调发展进行研究。

  • 单位
    河北轨道运输职业技术学院