采用搅拌铸造法制备过共晶Al-Si-Si C复合材料,研究该复合材料及其基体合金的显微组织、力学性能以及滑动距离和材料去除机理对材料二体磨料磨损行为的影响。结果表明,与基体合金相比,复合材料的硬度、极限抗拉强度和屈服强度分别提高17%、38%和30%,而伸长率降低48%。材料的磨损率随磨料粒度和载荷的增大而增大,不随滑动距离的变化而变化。通过高分辨场发射扫描电镜(HRFESEM)对材料的磨损表面和磨屑进行表征,分析材料在高、低载荷状态下的磨损机理。