某型发动机起动时喷口未完全放开故障机理研究

作者：罗杉; 辛佳林

来源：航空维修与工程, 2019, (02): 54-56.

DOI：10.19302/j.cnki.1672-0989.2019.02.017

• 喷口
• 未完全放开
• 平衡杆
• 故障树

由于装配了改进的高度加长型平衡杆,收扩喷口第三排调节片/密封片/平衡杆配合紧度过紧(卡滞限位),导致发动机起动时收扩喷口出现未完全放开故障。该故障是一起偶发性的发动机机件组合不匹配、卡滞干涉故障。