基于意大利船级社规范，对一大型客滚船的艏门船体支撑结构进行局部强度分析，基于该计算结果，分析艏部静水弯矩对局部强度的影响，对典型的圆弧过渡区域进行优化或补强，结果表明，冗余设计工况相比一般工况对结构强度起决定性影响；静水弯矩会降低局部结构应力，规范的强度校核相对保守；对圆弧过渡区域，板厚与圆弧半径与应力呈单调递减关系，且应力降低的速率随板厚、圆弧的增大不断降低，呈幂指数关系。
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