配电网接纳电动汽车充电能力的评估分析

作者：刘新军; 周仁才; 章赟垚; 吴善坤

来源：电气应用, 2020, 39(07): 96-100.

• 电动汽车接入率
• 配电网
• 电压偏移
• 谐波畸变率

研究区域配电网接纳电动汽车充电效率,对解决配电网安全运行具有重要意义。选取包含办公楼、商业中心和居民小区的典型区域配电网,首先分析电动汽车充电特性,建立电动汽车充电负荷模型。然后讨论了不同规模的电动汽车对典型区域配电网谐波总畸变率、变压器负载情况、支路堵塞程度和母线电压偏移的影响情况,分析限制大规模电动汽车接入典型区域配电网的影响因素。最后对典型区域配电网接纳电动汽车的充电能力进行评估,并对今后配电网规划提出建议。