塔机在起吊和转运时对传动齿轮产生强大的冲击和振动,因此在塔机设计时,对其传动齿轮静力学和动力学分析非常必要性。本文基于Cero三维建模软件实现塔机渐开线直齿轮参数化建模,并通过Workbench软件创建有限元模型,根据实际情况对齿轮施加边界条件和载荷,实现了齿轮的静力学和模态分析。为渐开线齿轮设计和实际生产中如何避免共振提供一定理论参考。