悬挂式单轨具有适应能力强、建设周期短、造价低、占地少、美观舒适度高等特点.为研究悬挂式单轨在山地城市应用的可行性,针对山地城市地势复杂、建设用地稀缺、道路坡陡弯急红线窄等轨道制式选型难点,从地形空间、运能经济、环境景观、客流、其他条件5方面对比分析了9种制式在山地城市的适应性.研究结果表明,悬挂式单轨能很好的适应山地城市的特点.