本发明公开了一种基于车流数据及人流分布的竞争空间可达性测度方法,以人流分布作为可达性的机会数量,以车流数据作为可达性的阻抗衰减函数,同时考虑到相邻节点之间的竞争作用,对城市交通路网中各个节点之间的竞争空间可达性构建竞争空间可达性的时空分布图。本发明能将复杂定性的竞争空间可达性通过计算以时空分布图的形式直观定量展现出来,从而便于交通规划者交通规划或商业设施选址使用。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
