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摘要
新型冠状病毒肺炎(COVID-19)严重影响了中国物流业的发展格局，为充分把脉物流业发展现状，统筹推进流通体系建设、构建双循环新发展格局，采用全局参比的超效率SBM模型测度了疫情前后（2019-2020年）中国物流业效率演变趋势，在此基础上以南北差距为切入点，利用Dagum基尼系数细致考察了物流业效率的区域差距格局。研究表明2020年中国物流业效率明显下降，物流业效率均值由0.73降为0.52。此外，中国物流业效率的总体区域差距略微降低，北方各省域间的物流业效率差距明显高于南方，区域内差距是物流业效率总体差距的主要来源。
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