淮宿蚌铁路主要技术标准方案研究

作者：许兆俊

来源：铁道建筑, 2021, 61(05): 93-96.

• 高速铁路
• 速度目标值
• 最大坡度
• 统计分析
• 技术标准
• 淮宿蚌铁路
• 方案研究

铁路技术标准决定线路平纵断面设计、土建标准、建设及运营成本、运营效率及效益等。文章以淮北—宿州—蚌埠铁路为例介绍了主要技术标准方案的确定方法。首先根据项目功能定位和客流特点,提出250 km/h、250 km/h预留350 km/h(有砟)、350 km/h三个速度目标值方案。然后从时间目标值适应性、路网协调匹配、车站分布适应性、工程经济效益四个方面比选出速度目标值较优方案。再从沿线地势、列车开行方案等方面确定最大坡度。经综合比选,速度目标值350 km/h、最大坡度20‰方案路网协调匹配性高,综合效益佳。建议淮宿蚌铁路采用该方案。

• 单位
  中铁上海设计院集团有限公司