自融雪路面是依靠自身材料特性，在冬季雪天自行对降雪进行融化，避免道路积雪影响交通的一种功能性路面。路面材料中可融雪的物质主要是盐化物等材料，以替代矿粉的形式掺入沥青混合料中。目前较成熟的盐化物掺加料有欧洲的V-260和日本的MFL,国内的盐化物掺加料大多处于研发阶段，融雪效果及成本控制并不成熟。在沥青中掺入相变材料制成的改性沥青在冬季可提升路面温度，可促进盐化物的融冰雪效果，在夏季可增强路面的抗高温性能。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
