摘要

采用同步工程的方法,针对油箱分装总成与车身底部安装时存在的油箱体积大,一人难以举升装配,油箱固定带组件和油箱吊带支架安装打紧困难两个问题,设计了油箱举升工装,并优化了油箱吊带支架限位解决了上述两个问题,提高了产品质量、降低了产品成本并缩短了开发周期。

  • 单位
    北京汽车研究总院有限公司

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