牵引变电所主变差动保护试验浅析

作者：曾嶒; 郭海涛

来源：电气化铁道, 2019, S1: 127-130.

DOI：10.19587/j.cnki.1007-936x.2019z.032

• 牵引变电所
• 差动保护
• 平衡系数
• 二次谐波

针对当前牵引变电所主变差动保护误动导致接触网非正常停电,影响高速铁路行车的现象,本文提出一种基于"熟悉装置、定值计算、装置校验、核图校线、整组试验"的差动保护试验"五步法",拟通过一套系统有效的试验方法验证主变差动保护功能的正确性,保障牵引网可靠供电。