摘要

武汉地铁二号线广埠屯站至虎泉站段部分区间采用爆破法开挖,由于地表建筑物较多,这给爆破施工增加了很大困难,必须控制质点峰值振动速度。根据地表地形条件,合理布置了测点进行爆破震动测试,得出考虑高程差的振动速度衰减规律。掏槽孔爆破对振动速度的贡献最大,采用双楔形掏槽可有效降低爆破震动。根据测试结果指导爆破施工,不断优化爆破参数,从而保证了施工进度和安全。