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摘要
自平衡法静载试验会使桩身产生裂隙,为保证工程桩在试验后能够继续正常使用,应对荷载箱位置的桩身裂隙进行注浆加固处理。结合相关规范要求及工程实践经验,设计了荷载箱注浆装置,给出了注浆管数量、埋设要求、浆液材料、浆液配制、注浆步骤等关键技术要点。工程实例验算表明,试验桩经注浆加固后荷载箱处的桩侧土体承载力提高,整桩承载力提高19%以上,桩身抗压强度提高1.2倍以上,抗剪强度也比常规桩身有明显提高,可以作为工程桩正常使用。
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单位南京赛宝液压设备有限公司
