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摘要
由于海洋环境多变，舰船柴油机长期工作在高湿度、高盐度的环境下，导致发动机链条中的销轴套筒摩擦磨损极为严重，影响着舰船的整体安全性。而文献表明表面织构技术能改善零件表面的摩擦学性能。基于此，本文采用纳秒脉冲激光进行舰船柴油机链条销轴表面织构烧蚀试验，探究其激光加工工艺。设计单因素试验，探究脉冲数和重复频率对凹坑织构形貌参数的影响，平均功率、扫描速度、扫描次数和重复频率对沟槽织构形貌参数的影响。结果表明：脉冲个数为5000、重复频率为2000 kHz时，凹坑织构形貌质量最高；扫描速度和重复频率对沟槽织构形貌参数的影响最大，当平均功率为50 W、扫描速度为150 mm/s、扫描次数为150次、重复频率为2000 kHz时，沟槽形貌质量最高。
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