某航空发动机使用过程出现N1转速单一参数摆动问题的现象,针对此故障,根据N1转速测量及转速传感器的功能及组成,检查了可能引起N1转速摆动的各相关部位的连通性及绝缘性,并更换了相关附件,通过对比发动机故障情况及场内验证试车情况,同时统计分析了多台次发动机在实际使用和厂内试车表现,确认N1转速单一参数摆动问题应为系统干扰所致,非N1转速真实摆动,发动机工作状况稳定,不影响发动机安全使用。
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