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摘要
基于工业炉径向热管稳态数学模型构建,深入探究了热管传热具体过程,推导出了热管内部工质质量守恒状态下充液率与蒸汽温度的拟合关系,并通过热管热平衡计算分析设计了稳态数值计算程序。通过实验与模拟数据对比分析,结果表明,实验与模拟数值之间的最大均误差为1.62%,严格控制于10%之内,说明所构建稳态数学模型的数值模拟结果准确性较高;基于不同输入功率条件下沿管长局部换热系数分布状态,得知液膜累积越厚,则相应壁面位置局部换热系数越小,局部换热系数的最大最小值差异非常大,代表液膜所生成的热阻,可促使热管稳态传热效率下降,以此径向热管启动响应变得越来越慢。
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单位咸阳职业技术学院
