摘要

为了在减小对电网的影响的同时,提高新能源汽车的充放电效率,本文设计了一种直流充放电机控制系统,阐述了这种控制系统的硬件实现方法,通过对充电放特性的探讨,提出了充放电控制策略;测试结果表明该控制系统能够提高充放电效率。