橡胶材料作为车辆上的易失效件,在开发和验证阶段需要利用加速老化来验证该种材料在使用阶段出现的可能失效情况。形变会造成老化模型的改变,各主机厂验证过程并不会模拟实际工况施加应变量进行老化。因此,通过对常见的车用橡胶热空气老化、耐臭氧老化、模拟光照老化施加不同的应变量,得到应变量与老化的关系,改进了老化研究模型。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
