摘要

铁路在运行过程中,难免会受到暴风雨的侵袭,对列车的安全运行造成巨大的威胁。论文基于支持向量回归算法,预测风速和降雨量,提出监测点补强及迁改建议。

  • 单位
    北京佳讯飞鸿电气股份有限公司; 南昌铁路局