根据铁路总公司《动车组回送作业办法》规定，在救援过程中，全列动车组切除停放制动操作，由于切除全列停放制动时间过长而严重影响铁路秩序问题，通过动车组制动控制理论分析、地面验证以及机车救援CRH6A统型动车组工况下进行验证，最后优化停放制动压力检测开关设定值，使机车救援CRH6A统型动车组可不切除停放制动，减少正线救援对铁路秩序造成的影响。
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