车险市场长期受到道德风险与逆向选择的困扰。车载数据采集装置可以收集大量有关驾驶员驾驶行为与风险因素的信息,保险公司可基于驾驶行为与风险因子设定动态保费,从而缓解道德风险问题。同时,保险公司可根据观察到的风险因子减轻逆向选择问题。利用最优控制理论分析车联网背景下驾驶员与保险公司的最优决策,研究发现相比于传统车险产品,车联网保险能够在提高保险受益的情况下获取更大的市场份额,并有效诱导不同类型的投保驾驶员谨慎驾驶,从而提高社会交通安全福利。
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