摘要
温州机场交通枢纽综合体设有一层地下室,局部设两层,地上建筑断缝分为9个结构单体,包括7个超限高层建筑,存在凹凸、开洞、转换、多塔、错层、扭转等多种特别不规则情况。采用SATWE、PMSAP、YJK三种软件对各单体结构进行了小震反应谱分析、弹性动力时程分析以及Pushover分析。分析表明,基于合理的结构布置和相应的加强措施,本工程各单体具有良好的抗震性能,能达到预定的抗震设防目标。同时,对存在平面凹凸不规则和楼板局部不连续的单体进行了地震工况下的弹性楼板应力分析,结果显示,仅结构转角处及楼梯间周围局部角点处楼板最大主拉应力大于混凝土抗拉强度。最后,详细阐述了为解决本工程所面临的诸多难点而提出的相关技术方案,旨在为类似的工程设计及应用提供参考。
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单位同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司