共享停车作为一种新型停车模式，能够提高居住区停车位的综合利用率，缓解城市城区交通拥堵问题。文中以城市居住区共享停车供给和需求特征为研究对象，选取5个居住小区进行调查和分析。研究结果表明，从供给特征来看，小区停车位在时间和空间上分布均是不平衡的，小区业主对于提供共享车位的意愿总体上是积极的；从需求特征分析，车位使用者愿意使用共享停车位，主要关注的因素是停车便利性、距离目的地的远近以及停车费用和方式。
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