用于提高发动机部件效率的摩擦催化Mo-X-N涂层系统

作者：L.DOBRENIZKI; R.H.BRUGNARA; S.TREMMEL; S.WARTZACK; 李媛媛

来源：汽车与新动力, 2021, 4(02): 39-41.

DOI：10.16776/j.cnki.1000-3797.2021.02.006

• 摩擦
• 磨损
• 涂层
• 挺柱
• 效率

采用表面涂层是减少内燃机摩擦损失的有效措施之一。在配气机构中,优化挺柱和凸轮轴之间的摩擦接触具有较高的技术潜力。Schaeffler公司提出了1种采用纳米结构的摩擦催化物理气相沉积(PVD)涂层系统,可在受应力作用的表面形成保护性摩擦膜。