<正>沉井多用于桥梁墩台或其他结构物的基础,一般在陆地预制场制作后,采用浮运拖航的方式输送到施工现场。拖航是一种特殊的水上运输方式,具有操纵性差、风险高等特性,因此,在浮运沉井的过程中,为充分保障输运安全,需要配备专业的工作团队、足够充分的拖船数量和周到细致的拖航可行性方案(包括应急预案)等。在整个拖航过程中所受到的阻力与拖船的功率和数量的选择、拖带设备的选择以及拖航速度等因素密切相关。