目前对于电动汽车电机的匹配方法无法实现对多款电动机的细节进行完善的计算。针对目前电动汽车驱动电机匹配的需要,结合电动机的MAP图反映出的特性,提出一套使用传统理论与MAP图相结合的匹配方法。通过对某微型电动汽车的电动机仿真研究结果表明,该方法行之有效并完善了现有匹配方法的不足,可以实现在理论计算阶段进一步筛选合适的电动机,具有一定的参考价值。
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