摘要

由于汽轮机级组的前后参数一般由各级抽汽参数确定,因此对于级组而言,确定设备经济性的各项热力参数是可测的,级组的经济性通常由内效率确定。本文从蒸汽在级组流动特性入手,分析了影响级组经济性的重要因素;然后根据历史测点数据计算内效率,但由于级组运行存在不确定性和动态特性,计算得到的内效率与实际值存在很大程度的偏差。利用长期历史数据,通过最小二乘拟合的方法估计真实的内效率曲线并规划修正曲线。实验表明,最小二乘法实现的效率拟合模型具有很好的稳健性,能有效处理线性模型,因此在样本集上获得了很好的拟合精度。

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