汽车车门玻璃导轨件冲压成形回弹补偿研究

作者：张得良; 夏琴香; 王霆; 赵学智; 陈志平

来源：锻压技术, 2015, 40(02): 41-46.

DOI：10.13330/j.issn.1000-3940.2015.02.008

• 回弹
• 数值模拟
• 节点对称
• 模具补偿

回弹是板料成形中不可避免的现象,有效减小回弹量是制造合格零件的保证。利用软件Dynaform对汽车车门玻璃导轨的成形过程和回弹进行了数值模拟,并对回弹产生的原因进行了合理的分析。对于零件中回弹量较大的位置,利用节点对称的方法对模具型面进行了针对性的补偿,并利用Dynaform对零件的成形质量进行了有效验证。回弹量由0.67 mm降到0.3 mm以下,降低了近60%,模拟结果表明此方法可以有效控制回弹。

• 单位
  华南理工大学; 广东科龙模具有限公司