近年来，随着我国高速公路建设的快速发展，高速公路交通事故频发，而行车眩光是引发高速公路夜间行车事故的一个重要原因，因此，在降低高速公路交通事故的工作中，防眩光成为急需解决的问题。高速公路的路况复杂，不同路段防眩要求也存在差异，如果防眩板设计参数相同，可能会引发严重的安全事故。因此，本文对不同路段的防眩板高度研究现况进行整理，为我国今后的高速公路防眩设计工作提供更多的参考依据。
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